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Locomotive-Specs
Vagonmash Ema – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

Vagonmash Ema

Construído por Metrovagonmash, Vagonmash

Velocidade máxima
90 km/h
56 mph
Bitola
1.520 mm
Bitola russa
Anos de construção
1966–1970

Vagonmash Ema: visão geral

Conheça a Ema, uma distinguida EMU projetada para o transporte urbano eficiente.

Esta robusta locomotiva, também conhecida como série E, foi construída pela Metrovagonmash e Vagonmash entre 1966 e 1970.

Serviu no Metrô de São Petersburgo, na Rússia, como a classe PM Ema, contribuindo significativamente para suas operações.

Com uma velocidade máxima de 90 km/h e bitola de 1520 mm, a Ema é bem adaptada ao seu ambiente de metrô.

Suas dimensões, incluindo comprimento de vagão de 19,21 m, largura de 2,7 m e altura de 3,69 m, são otimizadas para sistemas subterrâneos.

Alimentada por 750 V CC através de um sistema elétrico de terceiro trilho, a Ema é uma unidade múltipla elétrica confiável e comprovada.

Vagonmash Ema: especificações técnicas

Valor
SérieE
ConstruçãoMetrovagonmash, Vagonmash · 1966–1970
Velocidade máxima90 km/h56 mph
Sistemas elétricos
  • 750 V DC (3rd rail)
Bitola1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in
Comprimento do carro19,21 m63 ft 0 in
Largura2,7 m8 ft 10 in
Altura3,69 m12 ft 1 in

Vagonmash Ema: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Saint Petersburg MetroPM EmaRússia

Vagonmash Ema: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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