Valmet Dr16

Construído por Škoda Transtech, Valmet

Velocidade máxima

140 km/h

87 mph

Peso

84 t

185.188 lb

Bitola

1.524 mm

Bitola russa

Anos de construção

1985–1992

23 unidades

Arranjo de eixos

Bo'Bo'

Valmet Dr16: visão geral

Locomotiva Diesel Dr16: Potência e Confiabilidade nas Ferrovias Finlandesas

Conheça a impressionante locomotiva diesel Dr16, uma máquina robusta projetada para o exigente cenário ferroviário da Finlândia. Fabricada pela Škoda Transtech e Valmet entre 1985 e 1992, este modelo se destaca pela sua notável velocidade máxima de 140 km/h, tornando-o uma opção confiável para os serviços da ArcticRail e VR Group.

Com bitola de 1524 mm e a configuração de eixos Bo'Bo', a Dr16 é um equipamento substancial, pesando 84 toneladas e apresentando uma carga por eixo de 21 toneladas. Sua engenharia foi pensada para máxima eficiência e desempenho em condições desafiadoras, garantindo operações seguras e eficazes em diversos cenários.

As características técnicas incluem uma largura de 3.2 metros e uma altura de 4.73 metros, exemplificando a sua estrutura sólida. A locomotiva Dr16 é sinônimo de força e versatilidade, um verdadeiro pilar da infraestrutura ferroviária finlandesa.

Valmet Dr16: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Škoda Transtech, Valmet · 1985–199223 unidades
Velocidade máxima	140 km/h87 mph	87 mph
Bitola	1.524 mmBitola russa5 ft 0 in	5 ft 0 in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Largura	3,2 m10 ft 6 in	10 ft 6 in
Altura	4,73 m15 ft 6 in	15 ft 6 in
Peso	84 t185.188 lb	185.188 lb
Carga por eixo	21 t46.297 lb	46.297 lb