© trainspo.comVossloh G 800 BB / Rh 2070
Construído por MaK, Vossloh
Vossloh G 800 BB / Rh 2070: visão geral
Conheça a locomotiva diesel G 800 BB, também designada como Rh 2070.
Construída pela MaK e Vossloh entre 2000 e 2004, esta máquina versátil é um exemplo de engenharia ferroviária.
Com capacidade para atingir 100 km/h e equipada com 738 kW de potência, a G 800 BB é uma escolha robusta para diversas operações.
Possui um esforço de tração de 233 kN, garantindo desempenho em diferentes tipos de serviço.
Com um rodado B'B' e operando em bitola padrão de 1435 mm, a locomotiva apresenta dimensões práticas para circulação em várias infraestruturas ferroviárias.
Seu peso de 72 toneladas sublinha a sua solidez e capacidade de trabalho no setor ferroviário.
Esta locomotiva esteve ao serviço de operadoras como as Ferrovias Federais Austríacas (ÖBB) e operadores privados na Alemanha, demonstrando a sua adaptabilidade.
A G 800 BB representa eficiência e confiabilidade no transporte ferroviário movido a diesel.
Vossloh G 800 BB / Rh 2070: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | MaK, Vossloh · 2000–200496 unidades | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potência | 738 kW990 hp | |
| Esforço de tração | 233 kN52.380 lbf | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | B'B' | |
| Comprimento | 14,13 m46 ft 4 in | |
| Largura | 3,08 m10 ft 1 in | |
| Altura | 4,05 m13 ft 3 in | |
| Peso | 72 t158.733 lb |
Vossloh G 800 BB / Rh 2070: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Northrail GmbH | Northrail 278 | Alemanha |
| Siemens Mobility | PCW G800 | Alemanha |
| Austrian Federal Railways | ÖBB 2070 | Áustria |
| Private owners group | @private-at 2070 | Áustria |
Vossloh G 800 BB / Rh 2070: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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