Wr. Neustadt SB/DV 109

Construído por StEG, Floridsdorf, Wr. Neustadt, MÁVAG

Velocidade máxima

90 km/h

56 mph

Peso

67 t

147.710 lb

Comprimento

13,35 m

43 ft 10 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1910–1930

Arranjo de eixos

2'C' h2

Wr. Neustadt SB/DV 109: visão geral

Conheça a potente locomotiva a vapor SB/DV 109, um exemplo clássico com arranjo de rodas 4-6-0.

Construída entre 1910 e 1930 por renomados fabricantes como StEG e MÁVAG, esta impressionante máquina foi um cavalo de batalha para as Ferrovias Estatais Húngaras (MÁV) e as Ferrovias Federais Austríacas (ÖBB).

Com uma velocidade máxima de 90 km/h e um peso considerável de 67 toneladas, a SB/DV 109 é um testemunho da engenharia robusta de uma era passada. Sua bitola de 1435 mm e configuração de eixos UIC 2'C' h2 destacam seu design para transporte ferroviário eficiente.

Explore o patrimônio e as capacidades desta icônica locomotiva a vapor, uma verdadeira peça da história ferroviária.

Wr. Neustadt SB/DV 109: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	StEG, Floridsdorf, Wr. Neustadt, MÁVAG · 1910–1930
Velocidade máxima	90 km/h56 mph	56 mph
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	2'C' h2
Notação Whyte	4-6-0
Comprimento	13,35 m43 ft 10 in	43 ft 10 in
Altura	4,65 m15 ft 3 in	15 ft 3 in
Peso	67 t147.710 lb	147.710 lb