© trainspo.comABB F79.2
Gebaut von ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU
ABB F79.2: Überblick
Entdecken Sie die BVG F79.2, eine vielseitige elektrische Triebwageneinheit (EMU), die für den städtischen Nahverkehr konzipiert wurde.
Dieser robuste Zug, gebaut von einem Konsortium führender Hersteller wie ABB und Siemens, wurde 1979 in Dienst gestellt.
Mit einer Spurweite von 1435 mm und einer kompakten 2-Wagen-Formation von 32,1 Metern Länge ist er ideal für den effizienten Stadtbetrieb.
Die F79.2 verfügt über eine Höchstgeschwindigkeit von 72 km/h und eine Sitzplatzkapazität von 72 Passagieren, was komfortable und pünktliche Fahrten gewährleistet.
Der Betrieb über das 750-V-Gleichstrom-Stromschienensystem macht diese Lokomotive zu einem zuverlässigen Arbeitstier der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).
Erleben Sie die anhaltende Leistungsfähigkeit und das praktische Design der BVG F79.2.
ABB F79.2: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | BVG F | |
| Hersteller | ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU · 197940 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 72 km/h45 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | B'B'+B'B' | |
| Zugbildung | 2 cars | |
| Kapazität | 72 seats | |
| Zuglänge | 32,1 m105 ft 4 in | |
| Breite | 2,65 m8 ft 8 in | |
| Höhe | 3,43 m11 ft 3 in |
ABB F79.2: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Berliner Verkehrsbetriebe | BVG F79.2 | Deutschland |
ABB F79.2: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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