Elektrolokomotiven

Eine Elektrolokomotive bezieht ihre Energie aus einer externen Stromversorgung, meist über eine Oberleitung oder eine Stromschiene, und wandelt sie mithilfe von Elektromotoren in Zugkraft um. Da sie weder Kraftstoff noch Verbrennungsmotor mitführt, bietet sie ein sehr günstiges Verhältnis von Leistung zu Gewicht, ein starkes Beschleunigungsvermögen und keinerlei lokale Emissionen.

Elektrolokomotiven ziehen den Großteil der Güterzüge und viele Reisezüge auf den elektrifizierten Netzen Europas, Russlands, Chinas und Indiens. Mehrsystemlokomotiven können unter verschiedenen Spannungen fahren, etwa 15 kV 16,7 Hz Wechselstrom, 25 kV 50 Hz Wechselstrom oder 3 kV Gleichstrom, sodass Züge ohne Lokwechsel Grenzen überqueren können.

Achten Sie beim Vergleich der Modelle auf die Dauerleistung, die Anfahrzugkraft, die unterstützten Stromsysteme, die Achsfolge (Bo'Bo' oder Co'Co' bei den meisten modernen Maschinen) und die Achslast, die darüber entscheidet, auf welchen Strecken eine Lokomotive fahren darf.