© trainspo.comSiemens 2ES7
Gebaut von Siemens, Sinara, UZZhM
Siemens 2ES7: Überblick
Die 2ES7 Elektrolokomotive ist eine leistungsstarke und moderne Lokomotive, konzipiert für anspruchsvolle Bahnbetriebe.
Diese beeindruckende Maschine verfügt über eine beachtliche Leistung von 8800 kW und eine enorme Zugkraft von 784 kN, was sie ideal für den Transport schwerer Güter macht.
Mit einer Spurweite von 1520 mm und angetrieben durch 25 kV AC 50 Hz elektrische Systeme erreicht die 2ES7 eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h.
Hergestellt von Siemens, Sinara und UZZhM seit 2013, zeichnet sich diese Lokomotive durch ihre flexible Bo'Bo'+Bo'Bo' UIC-Achskonfiguration aus.
Die 2ES7 ist derzeit bei den Russischen Eisenbahnen, in privatem Besitz in Russland und bei TTT-Service in Kasachstan im Einsatz, was ihre Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit in verschiedenen Eisenbahnumgebungen unterstreicht.
Siemens 2ES7: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Siemens, Sinara, UZZhM · 2013 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Leistung | 8.800 kW11.801 hp | |
| Anfahrzugkraft | 784 kN176.250 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' |
Siemens 2ES7: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| TTT-Service | TTTS 2ES7 | Kasachstan |
| Private owners group | @private-ru 11201 | Russland |
| Russian Railways | RZD 2ES7 | Russland |
Siemens 2ES7: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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