Elektrotriebzüge

Ein Elektrotriebzug (EMU) ist eine selbstfahrende Zugeinheit, bei der die Antriebsausrüstung über den ganzen Zug verteilt ist, statt in einer Lokomotive konzentriert zu sein. Er hat an beiden Enden einen Führerstand und kann mit weiteren Einheiten zu längeren Zügen gekuppelt werden.

Der verteilte Antrieb sorgt für bessere Beschleunigung und Adhäsion und macht Elektrotriebzüge damit ideal für den Vorort- und Regionalverkehr mit häufigen Halten. Auch die meisten modernen Hochgeschwindigkeitszüge, etwa der japanische Shinkansen, der Siemens Velaro oder der Frecciarossa 1000, sind Elektrotriebzüge.

Die Datenblätter von Elektrotriebzügen geben in der Regel die Zugbildung (Anzahl der Wagen und Verhältnis von angetriebenen zu nicht angetriebenen Wagen), die Fahrgastkapazität, die Zuglänge und die Stromsysteme an.