© trainspo.comAlstom KTX-I
Gebaut von GEC Alsthom, Hyundai Rotem
Alstom KTX-I: Überblick
Entdecken Sie den KTX-I, einen beeindruckenden Hochgeschwindigkeitszug der Korea Railroad Corporation.
Diese elektrische Triebzug-Einheit (EMU) wurde von GEC Alsthom und Hyundai Rotem zwischen 1997 und 2003 gebaut und gehört zur TGV-Familie.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h und einer beeindruckenden Länge von 388,1 Metern bietet der KTX-I Platz für 935 Passagiere, aufgeteilt in 1. und 2. Klasse.
Der Zug mit einem Gewicht von 701 Tonnen und einem elektrischen System von 25 kV AC 60 Hz ist auf maximale Effizienz und Komfort im südkoreanischen Schienennetz ausgelegt.
Alstom KTX-I: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | TGV-R | |
| Familie | TGV | |
| Hersteller | GEC Alsthom, Hyundai Rotem · 1997–200346 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 330 km/h205 mph | |
| Leistung | 13.560 kW18.184 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 20 cars (4M16T) | |
| Kapazität | 935, 1st class 127, 2nd class 808 seats | |
| Zuglänge | 388,1 m1273 ft 4 in | |
| Breite | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Höhe | 4,1 m13 ft 5 in | |
| Gewicht | 701 t1.545.439 lb |
Alstom KTX-I: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Korea Railroad Corporation | Korail KTX-I | Südkorea |
Alstom KTX-I: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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