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Locomotive-Specs
Alstom TGV 43000 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Alstom TGV 43000

Gebaut von GEC Alsthom

Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
186 mph
Gewicht
385 t
848.779 lb
Länge
202,2 m
663 ft 5 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1995–1998
17 Einheiten

Alstom TGV 43000: Überblick

Entdecken Sie den TGV 43000, eine Hochgeschwindigkeits-Elektrotriebzug (EMU), die Effizienz und Komfort neu definiert.

Gebaut von GEC Alsthom zwischen 1995 und 1998, erreicht dieser beeindruckende Zug eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h und sorgt für schnelle Fahrten.

Mit einer Länge von 202,2 Metern und einem Gewicht von 385 Tonnen ist der TGV 43000 ein robustes Stück Ingenieurskunst.

Er bietet Platz für insgesamt 377 Passagiere in der ersten und zweiten Klasse für ein angenehmes Reiseerlebnis.

Die Vielseitigkeit des TGV 43000 zeigt sich auch in seiner Fähigkeit, mit verschiedenen Stromsystemen zu betrieben zu werden.

Als wichtiger Bestandteil namhafter Betreiber wie Eurostar Group (Eurostar TGV PBKA) und Thalys ist diese Lokomotive ein Beweis für europäische Eisenbahninnovation und verbindet Ziele mit Geschwindigkeit und Stil.

Alstom TGV 43000: technische Daten

Wert
FamilieTGV
HerstellerGEC Alsthom · 1995–199817 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit300 km/h186 mph
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz (5160 kW)
  • 25 kV AC 50 Hz (8800 kW)
  • 1.5 kV DC (3680 kW)
  • 3 kV DC (3680 kW)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung10 cars (2M8T)
Kapazität377, 1st class 184, 2nd class 332 seats
Zuglänge202,2 m663 ft 5 in
Gewicht385 t848.779 lb

Alstom TGV 43000: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Eurostar GroupEurostar TGV PBKABelgien
ThalysThalys TGV PBKABelgien

Alstom TGV 43000: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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