Alstom TGV TMST NoL

Gebaut von GEC Alsthom

Höchstgeschwindigkeit

335 km/h

208 mph

Gewicht

665 t

1.466.072 lb

Länge

312,4 m

1024 ft 11 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1992–1996

7 Einheiten

Alstom TGV TMST NoL: Überblick

Erleben Sie den TGV TMST NoL, eine Ikone des Hochgeschwindigkeitsverkehrs.

Dieser zwischen 1992 und 1996 von GEC Alsthom gebaute Elektrotriebzug erreicht eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 335 km/h.

Mit einer Länge von 312,4 Metern und einer Kapazität von 558 Sitzplätzen (114 in der 1. Klasse und 444 in der 2. Klasse) bietet er ein geräumiges und komfortables Reiseerlebnis.

Der TGV TMST NoL verkehrt sowohl im Vereinigten Königreich für British Railways Board als auch in Frankreich für die SNCF, was seine Vielseitigkeit und internationale Bedeutung unterstreicht.

Dieser Zug mit seiner bemerkenswerten elektrischen Leistung auf verschiedenen Systemen ist für lange Strecken und Hochfrequenzverbindungen konzipiert und stellt einen Eckpfeiler des modernen Schienenverkehrs dar.

Alstom TGV TMST NoL: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	TGV TMST
Familie	TGV
Hersteller	GEC Alsthom · 1992–19967 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	335 km/h208 mph	208 mph
Stromsysteme	25 kV AC 50 Hz (12200 kW) 1.5 kV DC (5700 kW) 3 kV DC (12200 kW) 750 V DC (3400 kW, 3rd rail)
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Zugbildung	16 cars (2M14T)
Kapazität	558, 1st class 114, 2nd class 444 seats
Zuglänge	312,4 m1024 ft 11 in	1024 ft 11 in
Breite	2,81 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Gewicht	665 t1.466.072 lb	1.466.072 lb