Adtranz Br 424

Gebaut von Adtranz, Bombardier, Siemens

Gewicht

137 t

302.033 lb

Länge

67,5 m

221 ft 5 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1999–2000

40 Einheiten

Adtranz Br 424: Überblick

Entdecken Sie die elektrische Lokomotive Br 424, ein leistungsstarkes und zuverlässiges Triebfahrzeug, das für den Personenverkehr konzipiert wurde.

Dieses Modell, das von der Deutschen Bahn AG in Deutschland betrieben wird, besticht durch sein modernes Design und seine Effizienz.

Die Br 424, klassifiziert als Elektrotriebzug (EMU), ist ein Beispiel fortschrittlicher Ingenieurskunst im Eisenbahnwesen.

Mit einer Länge von 67,5 Metern und einer Breite von 2,84 Metern bietet sie erheblichen Platz für Reisende und passt sich perfekt an Normalspurgleise von 1435 mm an.

Hergestellt von Adtranz, Bombardier und Siemens zwischen 1999 und 2000, arbeitet die Br 424 mit einem elektrischen System von 15 kV AC 16,7 Hz und gewährleistet so einen optimalen Betrieb auf europäischen Eisenbahnnetzen.

Ihr Gewicht von 137 Tonnen ist ein Beweis für ihre robuste Konstruktion.

Adtranz Br 424: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	425
Hersteller	Adtranz, Bombardier, Siemens · 1999–200040 Einheiten
Stromsysteme	15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Zuglänge	67,5 m221 ft 5 in	221 ft 5 in
Breite	2,84 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Höhe	3,75 m12 ft 4 in	12 ft 4 in
Gewicht	137 t302.033 lb	302.033 lb