Zum Inhalt springen
Locomotive-Specs
Adtranz RHB BDeh 3/6 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Adtranz RHB BDeh 3/6

Gebaut von Stadler, SLM, Adtranz

Höchstgeschwindigkeit
70 km/h
43 mph
Gewicht
57 t
125.663 lb
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1998
1 Einheiten

Adtranz RHB BDeh 3/6: Überblick

Die RHB BDeh 3/6 ist eine elektrische Triebwageneinheit, die für den effizienten Schienenverkehr in der Schweiz konzipiert wurde.

Gebaut im Jahr 1998 von Stadler, SLM und Adtranz, bietet diese Lokomotive eine Kapazität von 76 Sitzplätzen in der 2. Klasse.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und einem Gewicht von 57 Tonnen ist sie bestens für ihren Einsatzbereich geeignet.

Diese 2-teilige Einheit arbeitet mit 15 kV AC 16,7 Hz elektrischen Systemen und gewährleistet zuverlässigen Service im Schweizer Bahnnetz.

Die RHB BDeh 3/6 mit ihrem Standard-Spurmaß von 1435 mm ist ein integraler Bestandteil des Schweizer Eisenbahnverkehrs.

Adtranz RHB BDeh 3/6: technische Daten

Wert
HerstellerStadler, SLM, Adtranz · 19981 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit70 km/h43 mph
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung2 cars
Kapazität2nd class 76 seats
Gewicht57 t125.663 lb

Adtranz RHB BDeh 3/6: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Appenzeller BahnenAB BDeh 3/6Schweiz

Adtranz RHB BDeh 3/6: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

Weitere Elektrotriebzüge von Adtranz

Alle Adtranz-Modelle

Vergleichbare Elektrotriebzüge anderer Hersteller

Alle Elektrotriebzüge