© trainspo.comAdtranz BVG H
Gebaut von ABB, Adtranz, Bombardier
Adtranz BVG H: Überblick
Erleben Sie die BVG H, eine vielseitige elektrische Triebzug-Einheit (EMU), konzipiert für den urbanen und suburbanen Nahverkehr in Deutschland.
Diese Züge wurden zwischen 1994 und 2002 von ABB, Adtranz und Bombardier gefertigt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, mit einer komfortablen Sitzplatzkapazität von 208 Passagieren.
Jede Einheit besteht aus einer 6-teiligen Formation (6M) und verkehrt auf einer Standardspurweite von 1435 mm. Die BVG H wird mit einem 750-V-Gleichstrom-Stromschienensystem betrieben, was einen effizienten und zuverlässigen Betrieb für die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) gewährleistet.
Mit einer Gesamtlänge von 98,74 Metern und einer Breite von 2,65 Metern ist die BVG H eine robuste und leistungsfähige Ergänzung für jedes städtische Schienennetz und bietet wesentliche Verbindungen und Fahrkomfort.
Adtranz BVG H: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | ABB, Adtranz, Bombardier · 1994–200246 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h50 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 6 cars (6M) | |
| Kapazität | 208 seats | |
| Zuglänge | 98,74 m323 ft 11 in | |
| Breite | 2,65 m8 ft 8 in |
Adtranz BVG H: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Berliner Verkehrsbetriebe | BVG H | Deutschland |
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