© trainspo.comAdtranz DB 481
Gebaut von AEG, Adtranz, Bombardier, DWA
Adtranz DB 481: Überblick
Die DB 481 ist eine elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die zwischen 1996 und 2004 von renommierten Herstellern wie AEG, Adtranz, Bombardier und DWA gefertigt wurde.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h bietet sie Platz für 200 Fahrgäste und ist damit ideal für den Nahverkehr.
Die Stromversorgung erfolgt über 750 V DC aus der Stromschiene, und die Leistung beträgt 594 kW, was sie zu einer zuverlässigen Wahl für die Deutsche Bahn AG macht.
Ihr Gewicht von 59 Tonnen und eine Höhe von 3,58 Metern zeugen von einer robusten Konstruktion für den intensiven Einsatz.
Die Regelspurweite von 1435 mm ermöglicht ihr die problemlose Fahrt auf einem breiten Eisenbahnnetz.
Erleben Sie dieses ikonische Modell des deutschen Schienenverkehrs.
Adtranz DB 481: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | AEG, Adtranz, Bombardier, DWA · 1996–2004 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Leistung | 594 kW797 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Kapazität | 200 seats | |
| Höhe | 3,58 m11 ft 9 in | |
| Gewicht | 59 t130.073 lb |
Adtranz DB 481: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 481 | Deutschland |
Adtranz DB 481: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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