© trainspo.comMLRZ ER2M
Gebaut von RVR, TVZ
MLRZ ER2M: Überblick
Entdecken Sie den ER2M, einen leistungsstarken elektrischen Triebzug (EMU), der weit verbreitet bei den Russischen Eisenbahnen (RZD) im Einsatz ist.
Dieses Arbeitstier, gebaut zwischen 1962 und 1984, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und bietet Platz für 1050 Passagiere.
Der ER2M verkehrt auf einer Spurweite von 1520 mm und wird von einem 3 kV Gleichstrom-System angetrieben, das eine beachtliche Leistung von 4000 kW liefert.
Bekannt für seine Zuverlässigkeit, spielt der ER2M eine entscheidende Rolle im russischen Bahnnetz und bedient wichtige Transportrouten.
MLRZ ER2M: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | ER2 | |
| Hersteller | RVR, TVZ · 1962–1984850 Einheiten | |
| Modernisiert | MLRZ | |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h81 mph | |
| Leistung | 4.000 kW5.364 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in | |
| Kapazität | 1050 seats | |
| Breite | 3,48 m11 ft 5 in | |
| Höhe | 5,09 m16 ft 8 in |
MLRZ ER2M: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD ER2M | Russland |
MLRZ ER2M: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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