© trainspo.comKTZ VL22M
Gebaut von KTZ, NEVZ
KTZ VL22M: Überblick
Entdecken Sie die leistungsstarke Elektrolokomotive VL22M, ein Symbol sowjetischer Eisenbahntechnik.
Diese robuste Maschine, gebaut zwischen 1946 und 1958, zeichnet sich durch ihre beeindruckenden Spezifikationen und ihre bedeutende Rolle im Eisenbahnverkehr Russlands, Georgiens und der Ukraine aus.
Mit einer Leistung von 1860 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h ist die VL22M für schwere Arbeiten auf der 1520-mm-Spur ausgelegt.
Ihre 132 Tonnen schwere Konstruktion, angetrieben von 3 kV Gleichstrom, garantiert Zuverlässigkeit und Effizienz auf den Schienen.
Die VL22M repräsentiert ein Zeitalter der industriellen Entwicklung und bleibt ein faszinierendes Stück Bahnerbe.
KTZ VL22M: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | VL22 | |
| Hersteller | KTZ, NEVZ · 1946–19581.541 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Leistung | 1.860 kW2.494 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 16,44 m53 ft 11 in | |
| Gewicht | 132 t291.010 lb |
KTZ VL22M: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Georgian Railway | SR VL22M | Georgien |
| Private owners group | @private-ru VL22M | Russland |
| Russian Railways | RZD VL22M | Russland |
| Ukrainian Railways | UZ VL22M | Ukraine |
KTZ VL22M: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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