KTZ RZD SSm

Gebaut von Dinamo, KTZ

Höchstgeschwindigkeit

65 km/h

40 mph

Gewicht

132 t

291.010 lb

Länge

16,48 m

54 ft 1 in

Spurweite

1.520 mm

Russische Breitspur

Baujahre

1932–1934

KTZ RZD SSm: Überblick

Entdecken Sie die RZD SSm, eine historische Elektrolokomotive, die einst mit Auszeichnung für die Russischen Eisenbahnen im Einsatz war.

Gebaut von Dinamo und KTZ zwischen 1932 und 1934, war diese robuste Maschine ein bedeutendes Stück Rollmaterial.

Mit einer Spurweite von 1520 mm wurde sie für die spezifischen Bedürfnisse der russischen Schienennetze konzipiert.

Obwohl ihre Höchstgeschwindigkeit 65 km/h betrug, sprechen ihre anhaltende Präsenz und die Renovierung im Jahr 1952 für ihre Zuverlässigkeit und Bedeutung in ihrer Zeit.

Mit einer Länge von 16,48 Metern und einem erheblichen Gewicht von 132 Tonnen ist die RZD SSm ein Beweis für die frühe Elektrolokomotiventechnik.

Ihr 3 kV Gleichstromsystem trieb ihren Betrieb an und machte sie zu einem wichtigen Akteur ihrer Zeit.

KTZ RZD SSm: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	RZD SS
Hersteller	Dinamo, KTZ · 1932–1934
Modernisiert	1952
Höchstgeschwindigkeit	65 km/h40 mph	40 mph
Stromsysteme	3 kV DC
Spurweite	1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Länge	16,48 m54 ft 1 in	54 ft 1 in
Breite	3,05 m10 ft 0 in	10 ft 0 in
Höhe	4,83 m15 ft 10 in	15 ft 10 in
Gewicht	132 t291.010 lb	291.010 lb