© trainspo.comCRRC Datong BKG-1
Gebaut von CNR Datong
CRRC Datong BKG-1: Überblick
Entdecken Sie die BKG-1, eine leistungsstarke Elektrolokomotive, die für schwere Bahnbetriebe konzipiert wurde.
Diese im Jahr 2012 von CNR Datong gebaute und auch als HXD2 bekannte imposante Maschine bedient die Belarussische Eisenbahn in Belarus und operiert auf einer Spurweite von 1520 mm.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einer gewaltigen Leistung von 9600 kW ist die BKG-1 für die anspruchsvollsten Bahneinsätze gerüstet.
Diese 200 Tonnen schwere Lokomotive mit einer 2-teiligen Formation und Bo'Bo'+Bo'Bo'-Achskonfiguration bietet außergewöhnliche Leistung und Stabilität.
Angetrieben von 25 kV AC 50 Hz Elektrosystemen, ist die BKG-1 ein Beleg für fortschrittliche Eisenbahntechnik und bietet unübertroffene Effizienz und Zuverlässigkeit.
CRRC Datong BKG-1: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | HXD2 | |
| Hersteller | CNR Datong · 201212 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Leistung | 9.600 kW12.874 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Zugbildung | 2 cars | |
| Gewicht | 200 t440.924 lb |
CRRC Datong BKG-1: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Belarusian Railway | BCh BKG-1 | Belarus |
CRRC Datong BKG-1: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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