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Locomotive-Specs
ABB FGC 213 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

ABB FGC 213

Gebaut von CAF, Alstom, ABB

Höchstgeschwindigkeit
90 km/h
56 mph
Leistung
1.442 kW
1.934 hp
Länge
50,43 m
165 ft 5 in
Spurweite
1.000 mm
Meterspur
Baujahre
1998–2004
33 Einheiten
Achsfolge
Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

ABB FGC 213: Überblick

Erleben Sie die FGC 213, eine vielseitige elektrische Lokomotive, die durch Spanien fährt.

Gebaut von CAF, Alstom und ABB zwischen 1998 und 2004, bietet diese 3-teilige Triebwageneinheit (EMU) Platz für 108 Sitzplätze und erreicht eine Geschwindigkeit von 90 km/h.

Mit einer Länge von 50,43 Metern und dem Betrieb unter 1,5 kV DC ist die FGC 213 ein wichtiger Bestandteil des Streckennetzes der katalanischen Regierungseisenbahnen, die die Marke der katalanischen Staatsbahnen tragen.

Ihre Spurweite von 1000 mm und eine Leistung von 1442 kW machen sie zu einer zuverlässigen Wahl für den regionalen Eisenbahnverkehr.

ABB FGC 213: technische Daten

Wert
BaureiheFGC 213
HerstellerCAF, Alstom, ABB · 1998–200433 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit90 km/h56 mph
Leistung1.442 kW1.934 hp
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Zugbildung3 cars
Kapazität108 seats
Zuglänge50,43 m165 ft 5 in
Breite2,5 m8 ft 2 in
Höhe3,95 m13 ft 0 in

ABB FGC 213: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Catalonian Government RailwaysFGC 213Spanien

ABB FGC 213: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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