© trainspo.comABB FGC 213
Gebaut von CAF, Alstom, ABB
ABB FGC 213: Überblick
Erleben Sie die FGC 213, eine vielseitige elektrische Lokomotive, die durch Spanien fährt.
Gebaut von CAF, Alstom und ABB zwischen 1998 und 2004, bietet diese 3-teilige Triebwageneinheit (EMU) Platz für 108 Sitzplätze und erreicht eine Geschwindigkeit von 90 km/h.
Mit einer Länge von 50,43 Metern und dem Betrieb unter 1,5 kV DC ist die FGC 213 ein wichtiger Bestandteil des Streckennetzes der katalanischen Regierungseisenbahnen, die die Marke der katalanischen Staatsbahnen tragen.
Ihre Spurweite von 1000 mm und eine Leistung von 1442 kW machen sie zu einer zuverlässigen Wahl für den regionalen Eisenbahnverkehr.
ABB FGC 213: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | FGC 213 | |
| Hersteller | CAF, Alstom, ABB · 1998–200433 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h56 mph | |
| Leistung | 1.442 kW1.934 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo | |
| Zugbildung | 3 cars | |
| Kapazität | 108 seats | |
| Zuglänge | 50,43 m165 ft 5 in | |
| Breite | 2,5 m8 ft 2 in | |
| Höhe | 3,95 m13 ft 0 in |
ABB FGC 213: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Catalonian Government Railways | FGC 213 | Spanien |
ABB FGC 213: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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