© trainspo.comAdtranz EL 2000
Gebaut von Adtranz
Adtranz EL 2000: Überblick
Entdecken Sie die leistungsstarke Elektrolokomotive EL 2000, gebaut von Adtranz zwischen 1999 und 2000. Diese beeindruckende Maschine wiegt 140 Tonnen und verfügt über eine beachtliche Leistung von 2800 kW, bereit, anspruchsvolle Eisenbahnaufgaben zu bewältigen.
Diese Lokomotive, die in Deutschland für RWE AG als RWE EL 2000 im Einsatz ist, wurde auf Effizienz ausgelegt. Sie erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und liefert eine beachtliche Zugkraft von 500 kN. Ihr elektrisches System ist für 6 kV AC 50 Hz ausgelegt, und sie verfügt über eine Bo'Bo'-Achsenkonfiguration.
Die EL 2000 verkehrt auf Normalspurgleisen mit einer Spurweite von 1435 mm und ist damit ein wertvoller Bestandteil für Industrie- und Güterverkehr. Ihre robuste Konstruktion und fortschrittlichen technischen Spezifikationen gewährleisten Zuverlässigkeit in verschiedenen Schienennetzen.
Erkunden Sie die Fähigkeiten der EL 2000, ein Zeugnis moderner Eisenbahntechnik. Diese Elektrolokomotive beweist weiterhin ihre Stärke und Vielseitigkeit auf deutschen Strecken.
Adtranz EL 2000: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Adtranz · 1999–200010 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h37 mph | |
| Leistung | 2.800 kW3.755 hp | |
| Anfahrzugkraft | 500 kN112.405 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Gewicht | 140 t308.647 lb |
Adtranz EL 2000: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| RWE AG | RWE EL 2000 | Deutschland |
Adtranz EL 2000: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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