© trainspo.comAEG DB 401
Gebaut von ABB, AEG, Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, Siemens
AEG DB 401: Überblick
Die elektrische Lokomotive DB 401, ein herausragendes Mitglied der ICE-Familie und speziell der Baureihe ICE 1, repräsentiert die Spitze des deutschen Schienenverkehrs.
Konstruiert zwischen 1989 und 1993 von namhaften Herstellern wie ABB, AEG, Henschel, Krauss-Maffei, Krupp und Siemens, verkörpert sie Ingenieurskunst und Leistungsfähigkeit.
Mit einer beeindruckenden Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h und einer beachtlichen Leistung von 4800 kW ist die DB 401 bestens für schnelle und effiziente Langstreckenfahrten ausgelegt.
Ihr Bo'Bo'-Fahrwerk und die Spurweite von 1435 mm unterstreichen ihre robuste und zuverlässige Konstruktion.
Nach einer Modernisierung zwischen 2005 und 2008 hat diese Lokomotive weiterhin erfolgreich für die Deutsche Bahn AG in Deutschland ihren Dienst verrichtet und ihre Anpassungsfähigkeit und Langlebigkeit bewiesen.
Die Stromversorgung über 15 kV AC 16.7 Hz ist ein Zeichen für ein damals fortschrittliches und leistungsfähiges System.
AEG DB 401: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | ICE 1 | |
| Familie | ICE | |
| Hersteller | ABB, AEG, Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, Siemens · 1989–1993120 Einheiten | |
| Modernisiert | 2005 - 2008 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 280 km/h174 mph | |
| Leistung | 4.800 kW6.437 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 20,56 m67 ft 5 in | |
| Breite | 3,02 m9 ft 11 in | |
| Gewicht | 78 t171.960 lb |
AEG DB 401: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 401 | Deutschland |
AEG DB 401: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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