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Locomotive-Specs
AEG DB E41 – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

AEG DB E41

Gebaut von Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, AEG, BBC, Siemens

Höchstgeschwindigkeit
120 km/h
75 mph
Leistung
2.310 kW
3.098 hp
Länge
15,62 m
51 ft 3 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1956–1971
451 Einheiten
Achsfolge
Bo'Bo'

AEG DB E41: Überblick

Die DB E41, eine leistungsstarke Elektrolokomotive,

entwickelt für die Deutsche Bahn AG, repräsentiert die Ingenieurskunst deutscher Hersteller wie Henschel und Krauss-Maffei.

Diese Lokomotiven, gebaut zwischen 1956 und 1971, zeichnen sich durch ihre robuste Bauweise und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h aus.

Mit einer Spurweite von 1435 mm und dem charakteristischen Bo'Bo'-Achsstand ist die DB E41 für den schweren Rangierdienst und den Personentransport konzipiert.

Die elektrische Ausrüstung mit 15 kV AC 16.7 Hz ermöglicht ihren Einsatz auf dem gesamten elektrifizierten Netz.

Mit einer Leistung von 2310 kW und einer beeindruckenden Anfahrzugkraft von 216 kN bewältigt sie mühelos auch anspruchsvolle Strecken.

Diese faszinierende Lokomotive, bekannt als DB 141, ist ein wichtiges Stück Eisenbahngeschichte in Deutschland.

AEG DB E41: technische Daten

Wert
HerstellerHenschel, Krauss-Maffei, Krupp, AEG, BBC, Siemens · 1956–1971451 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit120 km/h75 mph
Leistung2.310 kW3.098 hp
Anfahrzugkraft216 kN48.559 lbf
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Länge15,62 m51 ft 3 in

AEG DB E41: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Deutsche Bahn AGDB 141Deutschland

AEG DB E41: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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