AEG DR 276.0

Gebaut von AEG, O&K, SSW, Wegmann

Höchstgeschwindigkeit

80 km/h

50 mph

Leistung

360 kW

483 hp

Gewicht

68,7 t

151.457 lb

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1936

34 Einheiten

Achsfolge

Bo'Bo'+2'2'

AEG DR 276.0: Überblick

Entdecken Sie die DR 276.0, eine elektrische Triebwageneinheit (EMU) der Deutschen Reichsbahn.

Diese Lokomotive, gebaut von AEG, O&K, SSW und Wegmann im Jahr 1936, zeichnet sich durch ihre 1.435 mm Spurweite und eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h aus.

Mit einer Kapazität von 118 Sitzplätzen und einer Zugbildung von zwei Wagen (1M1T) bietet die DR 276.0 Platz für Passagiere.

Ihre Achskonfiguration Bo'Bo'+2'2' und ein Gewicht von 68,7 Tonnen zeugen von solider Bauweise.

Angetrieben von 750 V Gleichstrom über eine Stromschiene und mit einer Leistung von 360 kW, war sie ein wichtiger Bestandteil des deutschen Eisenbahnnetzes.

Die DR 276.0 ist ein Stück deutscher Eisenbahngeschichte, das beeindruckende technische Merkmale aufweist.

AEG DR 276.0: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	AEG, O&K, SSW, Wegmann · 193634 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	80 km/h50 mph	50 mph
Leistung	360 kW483 hp	483 hp
Stromsysteme	750 V DC (3rd rail)
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'+2'2'
Zugbildung	2 cars (1M1T)
Kapazität	118 seats
Wagenlänge	35,56 m116 ft 8 in	116 ft 8 in
Gewicht	68,7 t151.457 lb	151.457 lb
Achslast	9,5 t20.944 lb	20.944 lb