© trainspo.comAEG E 410
Gebaut von Krupp, AEG, BBC
AEG E 410: Überblick
Die elegante Elektrolokomotive E 410, ein Highlight der Deutschen Bahn AG, firmiert unter der Bezeichnung DB 184.
Gebaut im Jahr 1965 von den renommierten Unternehmen Krupp, AEG und BBC, vereint diese Lokomotive robuste Ingenieurskunst mit bemerkenswerter Leistungsfähigkeit.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h und einer Leistung von 3000 kW ist die E 410 in der Lage, vielfältige Eisenbahnaufgaben effizient zu bewältigen.
Ihr vielseitiges Stromsystem, das 15 kV AC 16,7 Hz, 25 kV AC 50 Hz, 1,5 kV DC und 3 kV DC unterstützt, zusammen mit der Standardspurweite von 1435 mm, gewährleistet ihre Anpassungsfähigkeit an verschiedene Stromnetze.
Mit einer Länge von 16,95 Metern und einem Gewicht von 84 Tonnen ist diese Lokomotive mit der UIC-Klassifizierung Bo'Bo' eine leistungsstarke und zuverlässige Maschine.
AEG E 410: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Krupp, AEG, BBC · 1965 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h93 mph | |
| Leistung | 3.000 kW4.023 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 16,95 m55 ft 7 in | |
| Gewicht | 84 t185.188 lb |
AEG E 410: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 184 | Deutschland |
AEG E 410: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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