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Locomotive-Specs
AEG E 410 – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

AEG E 410

Gebaut von Krupp, AEG, BBC

Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
93 mph
Leistung
3.000 kW
4.023 hp
Gewicht
84 t
185.188 lb
Länge
16,95 m
55 ft 7 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1965

AEG E 410: Überblick

Die elegante Elektrolokomotive E 410, ein Highlight der Deutschen Bahn AG, firmiert unter der Bezeichnung DB 184.

Gebaut im Jahr 1965 von den renommierten Unternehmen Krupp, AEG und BBC, vereint diese Lokomotive robuste Ingenieurskunst mit bemerkenswerter Leistungsfähigkeit.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h und einer Leistung von 3000 kW ist die E 410 in der Lage, vielfältige Eisenbahnaufgaben effizient zu bewältigen.

Ihr vielseitiges Stromsystem, das 15 kV AC 16,7 Hz, 25 kV AC 50 Hz, 1,5 kV DC und 3 kV DC unterstützt, zusammen mit der Standardspurweite von 1435 mm, gewährleistet ihre Anpassungsfähigkeit an verschiedene Stromnetze.

Mit einer Länge von 16,95 Metern und einem Gewicht von 84 Tonnen ist diese Lokomotive mit der UIC-Klassifizierung Bo'Bo' eine leistungsstarke und zuverlässige Maschine.

AEG E 410: technische Daten

Wert
HerstellerKrupp, AEG, BBC · 1965
Höchstgeschwindigkeit150 km/h93 mph
Leistung3.000 kW4.023 hp
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 1.5 kV DC
  • 3 kV DC
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Länge16,95 m55 ft 7 in
Gewicht84 t185.188 lb

AEG E 410: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Deutsche Bahn AGDB 184Deutschland

AEG E 410: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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