© trainspo.comAEG E71.1
Gebaut von AEG
AEG E71.1: Überblick
Entdecken Sie die Elektrolokomotive E71.1, ein Meilenstein deutscher Ingenieurskunst.
Gebaut von AEG zwischen 1914 und 1921, fuhr diese Lokomotive mit einer Spurweite von 1435 mm für die Deutsche Reichsbahn unter der Baureihe DR E71.1.
Mit ihrem robusten B'B'-Achsenaufbau erreichte die E71.1 eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h.
Bei einem Gewicht von 65 Tonnen und einer Länge von 11,6 Metern wurde ihre Leistung von 590 kW durch elektrische Systeme mit 15 kV AC 16,7 Hz gespeist.
Die zwischen 1931 und 1932 überholte E71.1 repräsentiert die Evolution des elektrischen Eisenbahnverkehrs in Deutschland.
AEG E71.1: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | AEG · 1914–1921 | |
| Modernisiert | 1931 - 1932 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h40 mph | |
| Leistung | 590 kW791 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | B'B' | |
| Länge | 11,6 m38 ft 1 in | |
| Gewicht | 65 t143.300 lb |
AEG E71.1: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Reichsbahn | DR E71.1 | Deutschland |
AEG E71.1: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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