© trainspo.comAEG GT6N-94
Gebaut von Adtranz, AEG
AEG GT6N-94: Überblick
Entdecken Sie die GT6N-94, eine moderne Straßenbahn, die für den urbanen Nahverkehr konzipiert wurde.
Diese Gelenktriebwagen zeichnen sich durch ihre Niederflurtechnik aus und bieten somit einen barrierefreien Zugang.
Sie sind ein integraler Bestandteil der öffentlichen Verkehrssysteme in deutschen Städten.
Die GT6N-94 ist Teil der GTxN/M/S Serie und wurde von Adtranz und AEG gefertigt.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und einer Länge von 26,5 Metern ist sie für den effizienten Linienbetrieb ausgelegt.
Ihr Einsatzgebiet umfasst Betriebe wie die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) und die Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG).
Die Spurweite dieser zuverlässigen Straßenbahn beträgt 1435 mm.
Sie ist ein Beispiel für fortschrittliche Fahrzeugtechnik im Schienenverkehr und trägt maßgeblich zur Mobilität in Ballungsräumen bei.
Die GT6N-94 ist somit ein wichtiges Element für den öffentlichen Personennahverkehr.
AEG GT6N-94: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | GTxN/M/S | |
| Familie | Adtranz lowfloor | |
| Hersteller | Adtranz, AEG | |
| Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h43 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Länge | 26,5 m86 ft 11 in | |
| Breite | 2,3 m7 ft 7 in |
AEG GT6N-94: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Berliner Verkehrsbetriebe | BVG GT6N | Deutschland |
| Munich Transport Company | MVG R 2.2 | Deutschland |
| Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg | VAG GT6N | Deutschland |
AEG GT6N-94: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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