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Locomotive-Specs
AEG Metro de Madrid 2000A – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

AEG Metro de Madrid 2000A

Gebaut von ABB, AEG, Ateinsa, CAF, Conelec, Macosa

Höchstgeschwindigkeit
65 km/h
40 mph
Baujahre
1990

AEG Metro de Madrid 2000A: Überblick

Entdecken Sie die Serie 2000A des Metro de Madrid, eine elektrische Triebwageneinheit (EMU), die seit vielen Jahren das Rückgrat des Nahverkehrs in der spanischen Hauptstadt bildet.

Diese Züge wurden 1990 von einem Konsortium renommierter Hersteller wie ABB, AEG, Ateinsa, CAF, Conelec und Macosa gefertigt und sind ein vertrauter Anblick im Netz der Madrider U-Bahn.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h sind die Züge der Serie 2000A in 2-Wagen-Einheiten konfiguriert, wobei jeder Wagen eine Länge von 29 Metern aufweist.

Die Stromversorgung erfolgt über ein Gleichstromsystem von 600 V, was einen effizienten und zuverlässigen Betrieb für Millionen von Fahrgästen täglich gewährleistet. Die Abmessungen der 2000A, mit einer Breite von 2,3 Metern und einer Höhe von 3,34 Metern, sind optimal auf die Bedingungen im unterirdischen Betrieb abgestimmt.

AEG Metro de Madrid 2000A: technische Daten

Wert
BaureiheCAF 2000
HerstellerABB, AEG, Ateinsa, CAF, Conelec, Macosa · 1990
Höchstgeschwindigkeit65 km/h40 mph
Stromsysteme
  • 600 V DC
Zugbildung2 cars (1M)
Wagenlänge29 m95 ft 2 in
Breite2,3 m7 ft 7 in
Höhe3,34 m10 ft 11 in

AEG Metro de Madrid 2000A: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Madrid MetroMM 2000ASpanien

AEG Metro de Madrid 2000A: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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