Alstom Br 214/262

Gebaut von MaK

Höchstgeschwindigkeit

100 km/h

62 mph

Gewicht

65 t

143.300 lb

Länge

12,3 m

40 ft 4 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Achsfolge

B'B'

Alstom Br 214/262: Überblick

Entdecken Sie die vielseitige Diesel-Lokomotive Br 214/262, eine leistungsstarke und zuverlässige Wahl für den Güterverkehr.

Ursprünglich von MaK als Baureihe V100 gebaut, profitierte diese robuste Lokomotive im Jahr 2007 von einer Überholung durch Alstom und Gmeinder, was ihre anhaltend hohe Leistung sicherstellt.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h, einer Länge von 12,3 Metern und einem Gewicht von 65 Tonnen ist sie perfekt für eine Vielzahl logistischer Aufgaben geeignet.

Ihre robuste Konstruktion und die B'B'-Achsanordnung machen sie zu einem wertvollen Gut für verschiedene deutsche Bahnbetreiber, darunter BBL Logistik, LOCON Logistik & Consulting, Leonhard Weiss, Nordbayerische Eisenbahn GmbH und Spitzke Logistik GmbH.

Diese Lokomotive verkörpert Langlebigkeit und Effizienz im Schienenverkehr und ist bereit, jede Herausforderung auf den Gleisen anzunehmen.

Alstom Br 214/262: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	MaK V100
Hersteller	MaK
Modernisiert	Alstom, Gmeinder 2007
Höchstgeschwindigkeit	100 km/h62 mph	62 mph
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	B'B'
Länge	12,3 m40 ft 4 in	40 ft 4 in
Breite	3,1 m10 ft 2 in	10 ft 2 in
Höhe	4,26 m14 ft 0 in	14 ft 0 in
Gewicht	65 t143.300 lb	143.300 lb

Datenquelle: en.wikipedia.orgDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

Alstom Br 214/262: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

Betreiber	Baureihe	Land
BBL Logistik	BBL 214	Deutschland
Leonhard Weiss	LW 214	Deutschland
LOCON Logistik & Consulting	LOCON 262	Deutschland
Nordbayerische Eisenbahn GmbH	NbE 214	Deutschland
Spitzke Logistik GmbH	SLG V100.20	Deutschland