© trainspo.comAlstom FGC 213
Gebaut von CAF, Alstom, ABB
Alstom FGC 213: Überblick
Entdecken Sie die FGC 213, eine moderne elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die für die katalanischen Regierungseisenbahnen (FGC) in Spanien im Einsatz ist.
Diese Einheit wurde zwischen 1998 und 2004 von renommierten Herstellern wie CAF, Alstom und ABB gebaut und besteht aus 3 Wagen, die komfortablen Transport für bis zu 108 Sitzplatzpassagiere bieten.
Die FGC 213 zeichnet sich durch ihre Zuverlässigkeit und Effizienz aus und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Sie verkehrt auf einer Spurweite von 1000 mm und verfügt über ein leistungsstarkes elektrisches System mit 1,5 kV DC und 1442 kW.
Mit einer Länge von 50,43 Metern ist die FGC 213 ein Beispiel für hochwertige Eisenbahntechnik, die für einen sicheren und effektiven Personentransport konzipiert wurde.
Alstom FGC 213: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | FGC 213 | |
| Hersteller | CAF, Alstom, ABB · 1998–200433 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h56 mph | |
| Leistung | 1.442 kW1.934 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo | |
| Zugbildung | 3 cars | |
| Kapazität | 108 seats | |
| Zuglänge | 50,43 m165 ft 5 in | |
| Breite | 2,5 m8 ft 2 in | |
| Höhe | 3,95 m13 ft 0 in |
Alstom FGC 213: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Catalonian Government Railways | FGC 213 | Spanien |
Alstom FGC 213: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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