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Locomotive-Specs
Alstom FGC 213 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Alstom FGC 213

Gebaut von CAF, Alstom, ABB

Höchstgeschwindigkeit
90 km/h
56 mph
Leistung
1.442 kW
1.934 hp
Länge
50,43 m
165 ft 5 in
Spurweite
1.000 mm
Meterspur
Baujahre
1998–2004
33 Einheiten
Achsfolge
Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

Alstom FGC 213: Überblick

Entdecken Sie die FGC 213, eine moderne elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die für die katalanischen Regierungseisenbahnen (FGC) in Spanien im Einsatz ist.

Diese Einheit wurde zwischen 1998 und 2004 von renommierten Herstellern wie CAF, Alstom und ABB gebaut und besteht aus 3 Wagen, die komfortablen Transport für bis zu 108 Sitzplatzpassagiere bieten.

Die FGC 213 zeichnet sich durch ihre Zuverlässigkeit und Effizienz aus und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Sie verkehrt auf einer Spurweite von 1000 mm und verfügt über ein leistungsstarkes elektrisches System mit 1,5 kV DC und 1442 kW.

Mit einer Länge von 50,43 Metern ist die FGC 213 ein Beispiel für hochwertige Eisenbahntechnik, die für einen sicheren und effektiven Personentransport konzipiert wurde.

Alstom FGC 213: technische Daten

Wert
BaureiheFGC 213
HerstellerCAF, Alstom, ABB · 1998–200433 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit90 km/h56 mph
Leistung1.442 kW1.934 hp
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Zugbildung3 cars
Kapazität108 seats
Zuglänge50,43 m165 ft 5 in
Breite2,5 m8 ft 2 in
Höhe3,95 m13 ft 0 in

Alstom FGC 213: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Catalonian Government RailwaysFGC 213Spanien

Alstom FGC 213: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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