© trainspo.comAlstom Prima H3
Gebaut von Alstom
Alstom Prima H3: Überblick
Entdecken Sie die Alstom Prima H3, eine hochmoderne Brennstoffzellen-Elektrolokomotive, die für zukünftige Bahnbetriebe konzipiert ist.
Diese innovative Maschine vereint leistungsstarke Performance mit umweltfreundlicher Technologie, ideal für effiziente Rangierarbeiten.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und einer Zugkraft von 240 kN ist die Prima H3 für anspruchsvolle Bahnumgebungen gebaut.
Ihre Abmessungen, darunter eine Länge von 12,8 Metern und eine Breite von 3,13 Metern, gewährleisten Wendigkeit und Eignung für verschiedene Schienennetze.
Die Prima H3 hat sich bereits bei führenden Unternehmen wie der Mittel-Deutschen Eisenbahn Gesellschaft, die als MEG H3-Hybrid in Deutschland operiert, und SBB Cargo in der Schweiz etabliert.
Diese Lokomotive stellt einen bedeutenden Fortschritt in Richtung nachhaltigen Schienentransports dar.
Alstom Prima H3: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Alstom | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Anfahrzugkraft | 240 kN53.954 lbf | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Länge | 12,8 m42 ft 0 in | |
| Breite | 3,13 m10 ft 3 in | |
| Höhe | 4,25 m13 ft 11 in | |
| Gewicht | 67 t147.710 lb | |
| Achslast | 22,5 t49.604 lb |
Alstom Prima H3: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft | MEG H3-Hybrid | Deutschland |
| SBB Cargo | SBB Cargo H3 | Schweiz |
Alstom Prima H3: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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