© trainspo.comANF SNCF X 2100
Gebaut von ANF, Schneider
ANF SNCF X 2100: Überblick
Entdecken Sie die Triebwagen der Baureihe SNCF X 2100, ein vielseitiges und ikonisches Stück französischer Eisenbahngeschichte.
Diese markanten Dieseltriebwagen wurden von ANF und Schneider zwischen 1980 und 1983 gebaut und waren in ganz Frankreich im Einsatz, unter anderem für den Cercle Ferroviaire des Territoires de Sologne et Touraine (CFTST).
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h, einer Länge von 22,4 Metern und einer Leistung von 412 kW war die X 2100 ein zuverlässiger Arbeitspferd für Regionalstrecken.
Ihr Normalspurspurweite von 1435 mm und ihre Bo'Bo'-UIC-Achsanordnung machten sie für eine Vielzahl von Routen geeignet und trugen maßgeblich zum Personen- und manchmal auch zum Güterverkehr bei.
Erkunden Sie das bleibende Erbe der SNCF X 2100, ein Beweis für effiziente und langlebige Schienentechnologie.
ANF SNCF X 2100: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | ANF, Schneider · 1980–198353 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h87 mph | |
| Leistung | 412 kW553 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 22,4 m73 ft 6 in | |
| Breite | 2,87 m9 ft 5 in | |
| Höhe | 3,81 m12 ft 6 in | |
| Gewicht | 44 t97.003 lb |
ANF SNCF X 2100: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Cercle Ferroviaire des Territoires de Sologne et Touraine | CFTST X 2100 | Frankreich |
| French National Railway Corporation | SNCF X 2100 | Frankreich |
ANF SNCF X 2100: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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