BBC RENFE 431

Gebaut von BBC, Schlieren

Höchstgeschwindigkeit

40 km/h

25 mph

Leistung

300 kW

402 hp

Gewicht

50 t

110.231 lb

Spurweite

1.000 mm

Meterspur

Baujahre

1923–1936

BBC RENFE 431: Überblick

Die RENFE 431 ist eine historische elektrische Triebwageneinheit, die maßgeblich die spanische Eisenbahngeschichte mitgeprägt hat.

Sie wurde zwischen 1923 und 1936 von BBC und Schlieren gebaut und zeichnet sich durch ihre Langlebigkeit und Anpassungsfähigkeit aus, wie die Renovierung durch CAF beweist.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h und einer Spurweite von 1000 mm war diese Baureihe perfekt für spezifische Strecken und Einsatzzwecke konzipiert.

Die RENFE 431 arbeitete mit einem 1,5 kV Gleichstromsystem und lieferte eine Leistung von 300 kW, was sie zu einem zuverlässigen Arbeitsgerät für Renfe Operadora machte.

Diese imposante Einheit misst 32,92 Meter in der Wagenlänge und wiegt 50 Tonnen, was sie zu einem eindrucksvollen Zeugen der Eisenbahngeschichte auf Meterspur in Spanien macht.

BBC RENFE 431: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	BBC, Schlieren · 1923–1936
Modernisiert	CAF
Höchstgeschwindigkeit	40 km/h25 mph	25 mph
Leistung	300 kW402 hp	402 hp
Stromsysteme	1.5 kV DC
Spurweite	1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Wagenlänge	32,92 m108 ft 0 in	108 ft 0 in
Breite	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Höhe	3,5 m11 ft 6 in	11 ft 6 in
Gewicht	50 t110.231 lb	110.231 lb