© trainspo.comBMMF kkStB 310
Gebaut von BMMF, ČKD, Floridsdorf, StEG, Wr. Neustadt
BMMF kkStB 310: Überblick
Die kkStB 310, eine Dampflokomotive, die zwischen 1911 und 1916 von renommierten Herstellern wie BMMF, ČKD, Floridsdorf, StEG und Wr. Neustadt gefertigt wurde. Diese ikonische Maschine, ein wahres Juwel österreichischer Eisenbahningenieurskunst, zeichnet sich durch ihr klassisches Design und ihre beeindruckende Präsenz aus.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und einer Regelspurweite von 1435 mm war die kkStB 310 für einen zuverlässigen und weitläufigen Einsatz auf den Bahnnetzen ausgelegt. Ihre Klassifizierung als „Steam loc“ unterstreicht ihre robuste und langlebige Natur.
Derzeit wird dieses historische Meisterwerk vom 1. österreichischen Straßenbahn- und Eisenbahnklub (1.öSEK 310) in Österreich erhalten und gepflegt. Die kkStB 310 in Aktion zu erleben, bietet eine unvergessliche Reise zurück in das goldene Zeitalter des dampfbetriebenen Eisenbahnverkehrs.
Entdecken Sie die Leistung und Eleganz dieser historischen Lokomotive, ein Zeugnis ingenieurtechnischer Exzellenz und ein Muss für Eisenbahnfans und Geschichtsinteressierte gleichermaßen.
BMMF kkStB 310: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | BMMF, ČKD, Floridsdorf, StEG, Wr. Neustadt · 1911–1916 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in |
BMMF kkStB 310: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| 1. österreichische Straßenbahn- und Eisenbahn Klub | 1.öSEK 310 | Österreich |
BMMF kkStB 310: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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