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Locomotive-Specs
Bombardier Z 57000 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Bombardier Z 57000

Gebaut von Bombardier

Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
99 mph
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
2014

Bombardier Z 57000: Überblick

Entdecken Sie die Z 57000, auch bekannt als Regio 2N, ein modernes Triebfahrzeug, das von Bombardier im Jahr 2014 für die französische Staatsbahn SNCF entwickelt wurde.

Diese Elektrotriebzüge (EMU) zeichnen sich durch ihre bemerkenswerte Länge von 8 Wagen aus und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.

Mit einer Spurweite von 1435 mm und einer Höhe von 4,32 Metern sind die Z 57000 für den Einsatz auf dem französischen Schienennetz konzipiert und verfügen über fortschrittliche elektrische Systeme, die sowohl 25 kV AC 50 Hz als auch 1,5 kV DC unterstützen.

Die Z 57000 repräsentieren eine neue Generation von Regionalzügen, die Komfort und Effizienz für Reisende in Frankreich bieten.

Bombardier Z 57000: technische Daten

Wert
BaureiheRegio 2N
HerstellerBombardier · 2014
Höchstgeschwindigkeit160 km/h99 mph
Stromsysteme
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung8 cars
Höhe4,32 m14 ft 2 in

Bombardier Z 57000: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
French National Railway CorporationSNCF Z 57000Frankreich

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