© trainspo.comBR 108
Gebaut von BR
BR 108: Überblick
Die BR 108, eine klassische Dieseltriebwagen-Baureihe der British Railways Board, hat das britische Eisenbahnwesen nachhaltig geprägt.
Hergestellt zwischen 1958 und 1961, war diese für Geschwindigkeit und Effizienz konzipierte Einheit in der Lage, bis zu 113 km/h zu erreichen.
Mit einer Spurweite von 1435 mm misst jeder Wagen 17,7 Meter und hat eine Breite von 2,82 Metern sowie eine Höhe von 3,76 Metern, was das funktionale Design der damaligen Zeit widerspiegelt.
Die BR 108 repräsentiert ein wichtiges Kapitel in der Eisenbahngeschichte Großbritanniens und bot einen zuverlässigen und langlebigen Service.
BR 108: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | BR · 1958–1961 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 113 km/h70 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Wagenlänge | 17,7 m58 ft 1 in | |
| Breite | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Höhe | 3,76 m12 ft 4 in |
BR 108: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 108 | Vereinigtes Königreich |
Weitere BR-Modelle

BR
BR 302
Elektrotriebzug
1958–1999 · 121 km/h

BR
BR 504
Elektrotriebzug
1959 · 110 km/h

BR
BR 114
Dieseltriebzug
1956–1957 · 113 km/h

BR
BR 304
Elektrotriebzug
1959–1996

BR
BR 115
Dieseltriebzug
1960–1998 · 110 km/h

BR
BR 415/1
Elektrotriebzug
1957–1995 · 121 km/h

BR
BR 415/6
Elektrotriebzug
1957–1995 · 121 km/h

BR
BR 305/2
Elektrotriebzug
1960 · 121 km/h
Vergleichbare Dieseltriebzüge anderer Hersteller

PSC
BR 117
Dieseltriebzug
112 km/h

Bombardier
ZSSK 840
Dieseltriebzug
115 km/h · 500 kW

BRC&W
BR 104
Dieseltriebzug
1957–1959 · 110 km/h

Gloucester RCW
BR 128
Dieseltriebzug
1959 · 110 km/h

Eastleigh Works
BR 205
Dieselelektrischer Triebzug
1957–1962

Ashford Works
BR 201
Dieseltriebzug
1957–1958 · 121 km/h

Bombardier
Talent 3-part DMU
Dieseltriebzug
120 km/h · 630 kW

FHI
KTR001
Dieseltriebzug
120 km/h