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Locomotive-Specs
BR 115 – Foto 1© trainspo.com
Dieseltriebzug

BR 115

Gebaut von BR

Höchstgeschwindigkeit
110 km/h
68 mph
Gewicht
137 t
302.033 lb
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1960–1998
41 Einheiten

BR 115: Überblick

Die BR 115 Diesel Multiple Unit (DMU) ist ein bedeutendes Stück britischer Eisenbahngeschichte.

Gebaut zwischen 1960 und 1998 vom British Railways Board, war diese vielseitige Einheit jahrzehntelang im Vereinigten Königreich im Einsatz und demonstrierte ein zuverlässiges Design und praktische Ingenieurskunst.

Betrieben auf Normalspur mit einer Breite von 2,82 Metern erreicht die BR 115 eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h, was sie zu einer effizienten Wahl für Regional- und Intercity-Verbindungen macht.

Jede Garnitur besteht typischerweise aus 4 Wagen und wiegt beachtliche 137 Tonnen, was ihre robuste Bauweise und Kapazität widerspiegelt.

Entdecken Sie mehr über diese klassische DMU, ein Zeugnis britischer Innovation im Schienenverkehr.

BR 115: technische Daten

Wert
HerstellerBR · 1960–199841 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit110 km/h68 mph
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung4 cars
Breite2,82 m9 ft 3 in
Gewicht137 t302.033 lb

BR 115: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
British Railways BoardBR 115Vereinigtes Königreich

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