© trainspo.comBR 115
Gebaut von BR
BR 115: Überblick
Die BR 115 Diesel Multiple Unit (DMU) ist ein bedeutendes Stück britischer Eisenbahngeschichte.
Gebaut zwischen 1960 und 1998 vom British Railways Board, war diese vielseitige Einheit jahrzehntelang im Vereinigten Königreich im Einsatz und demonstrierte ein zuverlässiges Design und praktische Ingenieurskunst.
Betrieben auf Normalspur mit einer Breite von 2,82 Metern erreicht die BR 115 eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h, was sie zu einer effizienten Wahl für Regional- und Intercity-Verbindungen macht.
Jede Garnitur besteht typischerweise aus 4 Wagen und wiegt beachtliche 137 Tonnen, was ihre robuste Bauweise und Kapazität widerspiegelt.
Entdecken Sie mehr über diese klassische DMU, ein Zeugnis britischer Innovation im Schienenverkehr.
BR 115: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | BR · 1960–199841 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h68 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 4 cars | |
| Breite | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Gewicht | 137 t302.033 lb |
BR 115: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 115 | Vereinigtes Königreich |
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