© trainspo.comBRC&W BR 27
Gebaut von BRC&W
BRC&W BR 27: Überblick
Entdecken Sie die BR 27, eine bedeutende Diesellokomotive mit einer reichen Geschichte im Vereinigten Königreich.
Hergestellt von BRC&W zwischen 1961 und 1962, diente diese robuste Lokomotive sowohl der British Railways Board als auch später der Grand Central Railway Ltd. Sie repräsentiert eine wichtige Ära der Eisenbahntechnik.
Die BR 27 verfügt über eine Leistung von 696 kW und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h. Ihre Achsanordnung Bo'Bo' und die Normalspur von 1435 mm machen sie zu einer vielseitigen und leistungsfähigen Maschine für verschiedene Bahnbetriebe.
Mit einer Länge von 15,47 Metern ist die BR 27 ein klassisches Beispiel für das Lokomotivdesign der Mitte des 20. Jahrhunderts, das eine beeindruckende Zugkraft und eine anhaltende Faszination für Eisenbahnenthusiasten aufweist.
BRC&W BR 27: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | BRC&W · 1961–196269 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h90 mph | |
| Leistung | 696 kW933 hp | |
| Anfahrzugkraft | 187 kN42.039 lbf | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 15,47 m50 ft 9 in | |
| Breite | 2,69 m8 ft 10 in | |
| Höhe | 3,86 m12 ft 8 in | |
| Gewicht | 76 t167.551 lb |
BRC&W BR 27: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 27 | Vereinigtes Königreich |
| Grand Central Railway Ltd. | GCR 27 | Vereinigtes Königreich |
BRC&W BR 27: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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