© trainspo.comBreda E-32
Gebaut von Breda
Breda E-32: Überblick
Entdecken Sie die E-32, eine beeindruckende Elektrolokomotive für die Breitspur von 1676 mm.
Gebaut von Breda zwischen 1961 und 1963, war diese leistungsstarke Maschine im Dienst der Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) sowie der Chilean Freight Operation Concession (FEPASA).
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und einem 3 kV DC-Stromsystem ist die E-32 ein Beweis für die chilenische Eisenbahntechnik.
Ihre UIC-Klassifizierung Co'Co' unterstreicht ihre robuste Achsenkonfiguration, die sowohl für den Güter- als auch für den Personenverkehr geeignet ist.
Erfahren Sie mehr über die Geschichte dieser ikonischen Lokomotive, die zur Entwicklung des Schienenverkehrs in Chile beigetragen hat.
Breda E-32: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Breda · 1961–196334 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h87 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.676 mmIndische Breitspur5 ft 6 in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' |
Breda E-32: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Chilean Freight Operation Concession | FEPASA E-32 | Chile |
| Empresa de los Ferrocarriles del Estado | EFE E-32 | Chile |
Breda E-32: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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