© trainspo.comBreda Gr640
Gebaut von BMAG, Breda, CEMSA
Breda Gr640: Überblick
Entdecken Sie die beeindruckende Dampflokomotive Gr640, ein Meilenstein der italienischen Eisenbahngeschichte.
Diese robuste Maschine, auch bekannt als FS 640, verkörpert die Ingenieurskunst und Kraft des frühen 20. Jahrhunderts.
Erbaut zwischen 1907 und 1911 von renommierten Herstellern wie BMAG, Breda und CEMSA, ist sie ein Zeugnis italienischer Industrietradition.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und der Whyte-Notation 2-6-0 war diese Lokomotive für Effizienz und Leistung konzipiert.
Die Standardspurweite von 1435 mm und eine Länge von 16,53 Metern machen die Gr640 zu einer imposanten Erscheinung.
Ihre UIC-Achsbezeichnung 1'C' h2 unterstreicht das technische Raffinement und die Langlebigkeit.
Zahlreiche Bilder zeigen die Gr640 in verschiedenen Umgebungen und Einsätzen.
Diese Lokomotivserie, die Gr640, ist ein wichtiger Teil der Italian State Railways und fasziniert bis heute durch ihre historische Bedeutung und klassische Eleganz.
Eine perfekte Ergänzung für Liebhaber von Dampflokomotiven und der Eisenbahngeschichte.
Breda Gr640: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | BMAG, Breda, CEMSA · 1907–1911169 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | 1'C' h2 | |
| Whyte-Notation | 2-6-0 | |
| Länge | 16,53 m54 ft 3 in |
Breda Gr640: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS 640 | Italien |
Breda Gr640: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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