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Locomotive-Specs
BREL BR 423/1 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

BREL BR 423/1

Gebaut von BREL

Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
87 mph
Leistung
750 kW
1.006 hp
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1967–1974

BREL BR 423/1: Überblick

Entdecken Sie die klassische BR 423/1, eine ikonische britische elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die bei British Railways Board und Connex South Eastern im Einsatz war.

Diese robuste EMU, gebaut von BREL zwischen 1967 und 1974, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und verkehrt auf einer Spurweite von 1435 mm.

Jede Einheit besteht aus vier Wagen mit einer Länge von jeweils 20,3 Metern, einer Breite von 2,82 Metern und einer Höhe von 3,89 Metern.

Angetrieben von einem 750 V DC Stromschienensystem liefert die BR 423/1 eine beachtliche Leistung von 750 kW und ist damit ein zuverlässiges Arbeitstier für den Personentransport.

Erfahren Sie mehr über die Ingenieurskunst und die Einsatzgeschichte dieser bemerkenswerten britischen Lokomotive.

BREL BR 423/1: technische Daten

Wert
BaureiheBR 423
HerstellerBREL · 1967–1974
Höchstgeschwindigkeit140 km/h87 mph
Leistung750 kW1.006 hp
Stromsysteme
  • 750 V DC (3rd rail)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung4 cars
Wagenlänge20,3 m66 ft 7 in
Breite2,82 m9 ft 3 in
Höhe3,89 m12 ft 9 in

BREL BR 423/1: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
British Railways BoardBR 423/1Vereinigtes Königreich
Connex South EasternCSE 423/1Vereinigtes Königreich

BREL BR 423/1: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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