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Locomotive-Specs
BREL BR 58 – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

BREL BR 58

Gebaut von BREL

Höchstgeschwindigkeit
129 km/h
80 mph
Leistung
2.460 kW
3.299 hp
Gewicht
130 t
286.601 lb
Länge
19,13 m
62 ft 9 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1983–1987
50 Einheiten

BREL BR 58: Überblick

Entdecken Sie die BR 58, eine leistungsstarke Diesellokomotive, die in Großbritannien und den Niederlanden im Einsatz ist. Diese beeindruckende Maschine, gebaut zwischen 1983 und 1987, zeichnet sich durch ihre robuste Bauweise und ihre beeindruckende Leistung aus.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 129 km/h und einer Spurweite von 1435 mm ist die BR 58 für vielfältige Einsätze bestens gerüstet. Ihre Co'Co' Achsfolge und ein Gewicht von 130 Tonnen sorgen für Stabilität und Zugkraft auf den Schienen.

Die BR 58, mit einer Länge von 19,13 Metern und einer Breite von 2,72 Metern, verfügt über eine beachtliche Leistung von 2460 kW. Ihre Zugkraft von 267 kN macht sie zu einem zuverlässigen Arbeitstier im Güterverkehr.

Von Unternehmen wie British Railways Board, EWS und ACTS Nederland B.V. eingesetzt, hat sich die BR 58 als eine vielseitige und bewährte Diesellokomotive etabliert.

BREL BR 58: technische Daten

Wert
HerstellerBREL · 1983–198750 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit129 km/h80 mph
Leistung2.460 kW3.299 hp
Anfahrzugkraft267 kN60.024 lbf
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Co'Co'
Länge19,13 m62 ft 9 in
Breite2,72 m8 ft 11 in
Höhe3,91 m12 ft 10 in
Gewicht130 t286.601 lb

BREL BR 58: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
ACTS Nederland B.V.ACTS 58Niederlande
Rail Service Center WaalhavenRSC 58Niederlande
Continental RailContinental Rail 58Spanien
Continental RailContinental Rail 58Spanien
British Railways BoardBR 58Vereinigtes Königreich
English, Welsh and Scottish RailwayEWS 58Vereinigtes Königreich

BREL BR 58: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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