© trainspo.comBrissonneau and Lotz RATP MF 67
Gebaut von Brissonneau and Lotz, CIMT
Brissonneau and Lotz RATP MF 67: Überblick
Entdecken Sie die RATP MF 67, eine ikonische elektrische Triebwageneinheit (EMU), die das Pariser Métro-Netz bedient.
Gebaut von Brissonneau und Lotz sowie CIMT ab 1967, hat dieses langlebige Rollmaterial Modernisierungen erfahren, die einen fortlaufenden Betrieb und Dienst gewährleisten.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und einer Spurweite von 1435 mm läuft der MF 67 mit 750 V DC über eine Stromschiene, was ihn zu einem zuverlässigen Arbeitstier für den autonomen Betreiber des Pariser Transports in Frankreich macht.
Brissonneau and Lotz RATP MF 67: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Brissonneau and Lotz, CIMT · 1967 | |
| Modernisiert | 1995 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h50 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in |
Brissonneau and Lotz RATP MF 67: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Autonomous Operator of Parisian Transports | RATP MF 67 | Frankreich |
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