© trainspo.comBrush Traction NZR EF class
Gebaut von Brush Traction
Brush Traction NZR EF class: Überblick
Die NZR EF Klasse ist eine beeindruckende elektrische Lokomotive, die das Erbe der neuseeländischen Eisenbahntechnik repräsentiert.
Gebaut von Brush Traction zwischen 1986 und 1988, leistet diese leistungsstarke Maschine beachtliche 3000 kW und verfügt über eine Bo'Bo'Bo' Radanordnung.
Entwickelt für die Spurweite von 1067 mm, wiegt die NZR EF Klasse 107 Tonnen und ist 19,6 Meter lang, was sie ideal für die Bewältigung der vielfältigen neuseeländischen Landschaft macht.
Angetrieben von einem 25 kV AC 50 Hz elektrischen System, hat diese Lokomotive stolz Betreiber wie KiwiRail Holdings Limited und das New Zealand Railways Department bedient.
Die NZR EF Klasse markiert einen Meilenstein im neuseeländischen Schienenverkehr und vereint Leistung und Zuverlässigkeit für einen effizienten Güter- und Personenverkehr.
Ein wahres Juwel für Eisenbahnliebhaber.
Brush Traction NZR EF class: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Brush Traction · 1986–198822 Einheiten | |
| Leistung | 3.000 kW4.023 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Länge | 19,6 m64 ft 4 in | |
| Gewicht | 107 t235.894 lb |
Brush Traction NZR EF class: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| KiwiRail Holdings Limited | KiwiRail EF | Neuseeland |
| New Zealand Railways Department | NZR EF | Neuseeland |
Brush Traction NZR EF class: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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