Carminati & Toselli FTC 11-15

Gebaut von Carminati & Toselli, TIBB

Höchstgeschwindigkeit

60 km/h

37 mph

Leistung

456 kW

612 hp

Gewicht

42 t

92.594 lb

Länge

10,45 m

34 ft 3 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1920–1921

5 Einheiten

Carminati & Toselli FTC 11-15: Überblick

Die elektrische Lokomotive FTC 11-15 ist ein historisches Juwel der italienischen Eisenbahngeschichte. Sie wurde zwischen 1920 und 1921 von Carminati & Toselli und TIBB für die Società per Azioni Torinese Trasporti Intercomunali (SATTI) gebaut.

Diese schmalspurige Lokomotive, gekennzeichnet durch die Achsformel Bo'Bo', war für den Betrieb mit 3 kV Gleichstrom ausgelegt.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und einer Leistung von 456 kW war die FTC 11-15 für ihre Zeit ein robustes und zuverlässiges Triebfahrzeug.

Ihre Abmessungen, darunter eine Länge von 10,45 Metern und ein Gewicht von 42 Tonnen, spiegeln die Ingenieurskunst der frühen Elektrolokomotivära wider.

Die Spurweite beträgt 1435 mm und die Achslast liegt bei 10,5 Tonnen.

Diese beeindruckende Elektrolokomotive zeugt von der industriellen Entwicklung Italiens im frühen 20. Jahrhundert.

Carminati & Toselli FTC 11-15: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	Carminati & Toselli, TIBB · 1920–19215 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	60 km/h37 mph	37 mph
Leistung	456 kW612 hp	612 hp
Stromsysteme	3 kV DC
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'
Länge	10,45 m34 ft 3 in	34 ft 3 in
Breite	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Höhe	3,6 m11 ft 10 in	11 ft 10 in
Gewicht	42 t92.594 lb	92.594 lb
Achslast	10,5 t23.149 lb	23.149 lb