Casaralta E444

Gebaut von Fiat, Casaralta, Sofer, TIBB, Reggiane

Höchstgeschwindigkeit

200 km/h

124 mph

Leistung

4.272 kW

5.729 hp

Gewicht

83 t

182.983 lb

Länge

16,84 m

55 ft 3 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1965–1975

117 Einheiten

Casaralta E444: Überblick

Die E444, eine Ikone der italienischen Staatsbahnen (FS), steht als Meisterwerk der italienischen Eisenbahntechnik. Gebaut zwischen 1965 und 1975 von einem Konsortium renommierter Hersteller wie Fiat, Casaralta, Sofer, TIBB und Reggiane, markiert diese Elektrolokomotive eine Ära für den italienischen Bahnverkehr.

Mit einer beeindruckenden Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h wurde die E444 für hohe Leistung sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr konzipiert. Ihre robuste Achskonfiguration Bo'Bo' verleiht ihr eine ausgezeichnete Stabilität und Haftung auf den Schienen.

Angetrieben von bifrequenten elektrischen Systemen (1,5 kV DC und 3 kV DC) entwickelt diese Elektrolokomotive eine beträchtliche Leistung von 4272 kW und garantiert eine Zugkraft von 201 kN. Ihre Abmessungen, mit einer Länge von 16,84 Metern und einem Gewicht von 83 Tonnen, zeugen von ihrer imposanten Präsenz.

Die FS E444, liebevoll \"Tartaruga\" (Schildkröte) wegen ihrer soliden Bauweise genannt, spielte eine Schlüsselrolle bei der Modernisierung der italienischen Fahrzeugflotte und trug maßgeblich zur Entwicklung des Hochgeschwindigkeitsbahnverkehrs im Land bei.

Casaralta E444: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	E444
Hersteller	Fiat, Casaralta, Sofer, TIBB, Reggiane · 1965–1975117 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h124 mph	124 mph
Leistung	4.272 kW5.729 hp	5.729 hp
Anfahrzugkraft	201 kN45.187 lbf	45.187 lbf
Stromsysteme	1.5 kV DC 3 kV DC
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'
Länge	16,84 m55 ft 3 in	55 ft 3 in
Breite	3,02 m9 ft 11 in	9 ft 11 in
Höhe	4,3 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Gewicht	83 t182.983 lb	182.983 lb