Cegielski 203E

Gebaut von Cegielski

Höchstgeschwindigkeit

125 km/h

78 mph

Leistung

4.000 kW

5.364 hp

Gewicht

167 t

368.172 lb

Länge

31,86 m

104 ft 6 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1977–1983

Cegielski 203E: Überblick

Die Elektrolokomotive 203E, hergestellt von Cegielski zwischen 1977 und 1983, ist ein imposantes Beispiel polnischer Ingenieurskunst.

Diese Lokomotive, auch bekannt als PKP ET41, zeichnet sich durch ihre beeindruckende Leistung und Zuverlässigkeit im Güterverkehr aus.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h und einem starken Tleadsto von 500 kN ist die 203E für anspruchsvolle Aufgaben bestens gerüstet.

Ihr Aufbau im UIC-Achsstand Bo'Bo'+Bo'Bo' und die Versorgung mit 3 kV DC machen sie zu einem vielseitigen Arbeitstier auf den polnischen Schienen, im Einsatz bei den Polnischen Staatsbahnen (PKP) und PKP Cargo.

Cegielski 203E: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	Cegielski · 1977–1983
Höchstgeschwindigkeit	125 km/h78 mph	78 mph
Leistung	4.000 kW5.364 hp	5.364 hp
Anfahrzugkraft	500 kN112.405 lbf	112.405 lbf
Stromsysteme	3 kV DC
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Länge	31,86 m104 ft 6 in	104 ft 6 in
Breite	3,04 m10 ft 0 in	10 ft 0 in
Höhe	4,34 m14 ft 3 in	14 ft 3 in
Gewicht	167 t368.172 lb	368.172 lb