© trainspo.comCNR Italia D225.5
Gebaut von Aerosicula, CNR Italia, IMER
CNR Italia D225.5: Überblick
Die D225.5 Diesellokomotive ist ein robustes Arbeitstier der Italienischen Staatsbahnen. Diese vielseitige Lokomotive, Teil der Baureihe D225, wurde von Aerosicula, CNR Italia und IMER zwischen 1973 und 1978 gefertigt, wobei insgesamt 45 Exemplare entstanden.
Bekannt für ihre stabile Achsfolge 0-4-0 nach Whyte-Notation und B' nach UIC, ist die D225.5 für Zuverlässigkeit und effizienten Betrieb auf Normalspuren (1435 mm) ausgelegt. Mit einer Länge von 7,68 Metern und einem Gewicht von 32 Tonnen verfügt sie über einen JW 400 Motor und eine beeindruckende Leistung von 129 kW.
Obwohl ihre Höchstgeschwindigkeit 50 km/h beträgt, machen ihre robuste Konstruktion und zuverlässige Leistung sie zu einem unverzichtbaren Bestandteil des italienischen Eisenbahnerbes. Entdecken Sie die Details und Bilder dieser klassischen Diesellokomotive und ihrer Rolle im italienischen Schienenverkehr.
CNR Italia D225.5: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | D225 | |
| Hersteller | Aerosicula, CNR Italia, IMER · 1973–197845 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h31 mph | |
| Leistung | 129 kW173 hp | |
| Antriebsmotor | JW 400 | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | B' | |
| Whyte-Notation | 0-4-0 | |
| Länge | 7,68 m25 ft 2 in | |
| Breite | 3.800 m12467 ft 2 in | |
| Gewicht | 32 t70.548 lb |
CNR Italia D225.5: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS D225.5 | Italien |
CNR Italia D225.5: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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