© trainspo.comCNR FP9ARM
Gebaut von GMD
CNR FP9ARM: Überblick
Entdecken Sie die ikonische FP9ARM Lokomotive, ein leistungsstarker Diesel-Gigant, der Kanada mit Auszeichnung gedient hat.
Ursprünglich als EMD F9 Einheiten zwischen 1954 und 1959 gebaut, wurden viele dieser vielseitigen Maschinen zwischen 1983 und 1985 von CNR renoviert, was ihre Einsatzfähigkeit und Relevanz verlängerte.
Die FP9ARM zeichnet sich durch ihre Bo'Bo' Achsanordnung aus, ein Beweis für ihr robustes und zuverlässiges Design. Sie ist ein bedeutendes Stück kanadischer Eisenbahngeschichte.
Auf Normalspurgleisen mit 1435 mm Spurweite war diese Lokomotive ein vertrauter Anblick im Netzwerk von Via Rail Canada und trug jahrzehntelang zur Verkehrsinfrastruktur des Landes bei.
Erfahren Sie mehr über diese bemerkenswerte Diesellokomotive und ihr bleibendes Erbe in der kanadischen Eisenbahnwelt.
CNR FP9ARM: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | EMD F9 | |
| Hersteller | GMD · 1954–195986 Einheiten | |
| Modernisiert | CNR 1983 - 1985 (15) | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' |
CNR FP9ARM: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Via Rail Canada | Via FP9ARM | Kanada |
Vergleichbare Diesellokomotiven anderer Hersteller

ABR
SNCB 70
Diesellokomotive
1954 · 50 km/h

ACEC
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AFB
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AFB
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BBC
Bm 6/6
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EMD
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EMD
GP9RM
Diesellokomotive
1954–1963 · 1.300 kW