© trainspo.comCoinsa EuskoTren 15-17
Gebaut von ASEA
Coinsa EuskoTren 15-17: Überblick
Entdecken Sie die EuskoTren 15-17, eine robuste Service-Einheit, die 1950 von ASEA gebaut wurde.
Diese historische Lokomotive, die bei den Baskischen Eisenbahnen in Spanien im Einsatz ist, wurde zwischen 1994 und 1995 von Coinsa und EuskoTren umfassend renoviert.
Mit einer Spurweite von 1000 mm und einem Bo'Bo'-Achstyp erreicht die EuskoTren 15-17 eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h.
Ihre kompakten Abmessungen umfassen eine Länge von 10,85 m, eine Breite von 2,5 m und eine Höhe von 3,35 m bei einem Gewicht von 43,1 Tonnen.
Ausgestattet mit 1,5 kV DC elektrischen Systemen und einer Leistung von 565 kW ist diese Service-Einheit ein wesentlicher Bestandteil der Bahninfrastruktur.
Ein faszinierender Einblick in die spanische Eisenbahngeschichte und Technik.
Coinsa EuskoTren 15-17: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | ASEA · 1950 | |
| Modernisiert | Coinsa, EuskoTren 1994 - 1995 (3) | |
| Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h43 mph | |
| Leistung | 565 kW758 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 10,85 m35 ft 7 in | |
| Breite | 2,5 m8 ft 2 in | |
| Höhe | 3,35 m11 ft 0 in | |
| Gewicht | 43,1 t95.019 lb |
Coinsa EuskoTren 15-17: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Basque Railways | EuskoTren 15-17 | Spanien |
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